TRIGÉSIMO DIA - ARGENTINA

24/Jan/2020 - 30° Dia. Estamos há 30 dias dirigindo de Miami para o Rio de Janeiro num Honda Odyssay 2007 que adquirimos nos EUA para realizar essa viajem. 

Hoje saímos de Calama no Chile com destino a Corrientes na Argentina. É um trecho muito longo, de cerca de 1.430km, com estimativa de ser feito em 16h. 

Quando saímos às 5h da manhã ainda estava escuro e frio. A temperatura era de 13ºC, e nessa época o sol só deve nascer por volta das 7:30h.

Nosso carro nunca esteve tão sujo! As marcas do deserto do Atacama ainda estão grudadas nele, e não conseguimos nenhum lugar à noite em Calama para lavá-lo.

Pegar a estrada bem cedo tem suas vantagens, já que a estrada ainda está bem vazia e acabamos conseguindo  rodar mais e fazer uma média de quilômetro rodado maior do que nos outros horários do dia.

Mas nossa pressa não adiantou muito: quando chegamos na altura da pista de pouso de San Pedro de Atacama encontramos a estrada fechada pela polícia local

A justificativa para o fechamento é a neve que cai no alto da serra à frente, e que impede a movimentação de veículos com segurança. No inverso o trânsito por esse trecho é ainda mais reduzido e controlado! 

Em tese esse trecho só é fechado entre os meses de maio e agosto, abrindo das 8 às 18h. Mas na prática essa barreira pode ocorrer também entre setembro e fevereiro, depende do da neve. Portanto, fica a dica: se for passar por aqui, não venha à noite e nem chegue muito cedo!

O tempo foi passando e uma longa fila de veículos se formando. Mas o lado bom foi que o primeiro ônibus da fila era de uma excursão de brasileiros, na sua maioria de Santa Catarina, e que nos deram várias dicas sobre a estrada à frente.

A polícia chegou pontualmente às 8h para abrir a cancela e liberar o acesso à Reserva Provincial Autoandina de la Chinchilla. 

Toda a espera foi recompensada pela paisagem realmente espetacular do alto da Cordilheira dos Andes, nesse trecho entre Catalama no Chile e Jujuy na Argentina, onde passamos dos 4.800m de altitude.

Olhando agora de dia o estado do nosso carro percebemos o quanto nosso valente veículo sofreu no deserto de Atacama... 

Chegamos na fronteira lá no alto dessa cordilheira, e encontramos uma aduana com processo integrado e simplificado entre o Chile e a Argentina.

Outra dica é abastecer o carro na saída da Aduana, no posto de abastecimento, para evitar o risco de uma pane seca no meio do deserto.

Esse território é repleto de lhamas que passeiam livremente pela pista. É preciso tomar um cuidado redobrado para não atropelar nenhuma delas. Passamos por esse risco umas duas vezes...

E um dos pontos altos desse trajeto foi o mar de sal da província de Jujuy (saladillo), criando um cenário indescritível!

Até chegarmos a cidade de Jujuy tivemos que atravessar uma serra íngreme e cheia de curvas, que foi um verdadeiro teste para o estômago: os mais sensíveis enjoariam com tantas curvas! Mas a paisagem Í

Por conta da tempo que perdemos na estrada fechada decidimos ficar na cidade de Jujuy e nos hospedamos no Hotel Howard Jonhson.

Fomos almoçar no restaurante Viracocha, especializado em cozinha regional, e dentre os vários pratos o lomo de lhama, que não podíamos deixar de experimentar junto com um vinho nacional... comida farta, saborosa e bons preço

Depois do almoço, hora de tentar arrumar um pneu estepe. Como as dimensões do estepe do carro são reduzidas, a solução encontrada pela borracharia local foi adaptar um pneu de moto, que coube perfeitamente como substituto!

Amanhã vamos partir em direção à Foz do Iguaçu para tentar chegar ao Brasil. É uma distância grande, de 1.400km. Se as condições das rodovias permitirem,  chegaremos lá!

Continue nos acompanhando e deixe o seu comentário!

#cruzandoasamericas 🇺🇸🇧🇷